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Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou

Matériel: 8.8Grade
Norme : DIN603
Taille : M5-M24
Commande minimum : 50 pièces
Échantillon : Échantillon gratuit
Délai de livraison : 3-30 jours
État de disponibilité:
Quantité:
Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou
Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou
Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou
Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou
Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou
Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou
  • DIN603

  • HINA

  • HINA2024112204

Tête ronde de champignon de boulon d'entraîneur de l'acier au carbone A2-70 avec des boulons carrés de cou


Description du produit


Le boulon de carrosserie en acier au carbone est un boulon en acier au carbone. Il a une tête ronde avec un col carré en dessous. Cette forme unique permet d'empêcher le boulon de tourner avec l'écrou lors de l'installation. La partie principale du boulon est la tige filetée, qui est utilisée pour coopérer avec l'écrou pour réaliser la fonction de serrage.

din603

Détails du produit

m4

minute

mmm

mmn


Processus de production

processus de produit S

Application du produit


Domaine de la construction : Lors de l'installation de panneaux solaires sur le toit d'un bâtiment, des boulons de carrosserie en acier au carbone sont utilisés pour fixer le support du panneau solaire à la structure du toit. Sa résistance peut garantir la stabilité du panneau solaire face à des facteurs naturels tels que le vent et la pluie. Dans le même temps, dans les structures en bois, il peut également être utilisé pour relier des poutres en bois, des colonnes en bois et d'autres composants, en utilisant son col carré pour l'enfoncer dans le bois afin d'empêcher la rotation et d'obtenir une connexion solide.

Domaine de fabrication de machines : utilisé pour fixer la coque extérieure des machines et des équipements, relier le cadre interne, etc. Par exemple, dans les machines agricoles, les machines d'ingénierie et autres équipements, des boulons de carrosserie en acier au carbone sont utilisés pour relier étroitement les différents composants ensemble afin de garantir la stabilité et la fiabilité de l'équipement pendant le fonctionnement.

Domaine du transport : Les boulons de carrosserie en acier au carbone sont également utilisés dans la modification ou le simple entretien de certains véhicules. Par exemple, il est utilisé pour fixer les appareils externes tels que la tablette et le porte-bagages du véhicule, ou pour connecter certains composants non critiques à l'intérieur du véhicule.



Caractéristique du produit

Propriétés des matériaux

Résistance et ténacité : L'acier au carbone lui-même contient une certaine quantité d'éléments en carbone, ce qui confère au boulon de carrosserie une bonne résistance. Capable de résister à une certaine quantité de tension et de pression, il peut relier efficacement des composants entre eux dans des structures nécessitant des connexions rapides. Dans le même temps, il présente également un certain degré de ténacité et ne se brisera pas facilement en cas de choc ou de vibration, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité de la connexion.

Facilité de traitement : les matériaux en acier au carbone sont faciles à subir divers traitements mécaniques, tels que le forgeage, la découpe et le filetage. Cela permet aux boulons de carrosserie d'être facilement fabriqués selon diverses spécifications et formes pour répondre à différentes exigences d'utilisation. Par exemple, les boulons de carrosserie en acier au carbone peuvent être personnalisés en différentes longueurs et diamètres pour s'adapter à des espaces et à des exigences d'installation spécifiques.

Magnétisme : L’acier au carbone est un matériau magnétique. Dans certains scénarios d'application spéciaux, comme dans certains équipements nécessitant l'utilisation du magnétisme pour le positionnement ou l'adsorption de composants, le magnétisme des boulons de carrosserie en acier au carbone peut constituer un avantage.

Facilité de rouille : Cependant, un inconvénient majeur de l’acier au carbone est sa tendance à rouiller. Puisqu'il n'y a pas assez d'éléments antirouille dans leur composition, dans des environnements humides ou corrosifs, les boulons de carrosserie en acier au carbone peuvent facilement réagir chimiquement avec l'oxygène et l'humidité de l'air pour former de la rouille, affectant ainsi leurs performances et leur durée de vie.


Services de l'entreprise


Haina s'engage à fournir à ses clients des fixations standard en acier inoxydable de haute qualité et des services professionnels pour répondre à divers besoins d'ingénierie. Nous disposons d'un grand nombre de stocks ponctuels pour garantir une livraison rapide et vous faire gagner du temps d'attente. De plus, nous fournissons les services à valeur ajoutée suivants pour faciliter votre expérience d'achat :

1. Échantillons gratuits : fournissez des échantillons pour les tests clients.

2. 3.1 Rapport de test : rapport de test de qualité répondant aux normes internationales.

3. Inspection vidéo d'usine : prend en charge l'inspection vidéo d'usine pour démontrer le processus de production et la gestion de la qualité.


Avantages

- Stock suffisant : réponse rapide aux exigences de la commande.

- Assurance qualité : contrôle qualité strict pour garantir la fiabilité du produit.

Haina s'engage à fournir des services de fixation efficaces et de haute qualité.


FAQ

1. Comment déterminer la résistance à la traction des boulons de carrosserie en acier au carbone ?

Grâce à l'essai de traction, le boulon est fixé sur la machine d'essai de traction et la tension axiale est appliquée lentement jusqu'à ce que le boulon se brise. La tension maximale au moment de la rupture est enregistrée et la résistance à la traction est calculée en fonction de la section transversale du boulon.


2. Dans quels scénarios d'application la résistance au cisaillement des boulons de carrosserie en acier au carbone est-elle un indicateur clé ?

Dans la structure de connexion qui supporte une force latérale, telle que la connexion entre le support du panneau solaire et le rail de guidage, si la résistance au cisaillement est insuffisante, le boulon peut être cisaillé, entraînant une défaillance structurelle.


3. Quel est le but du processus de traitement thermique des boulons de carrosserie en acier au carbone ?

Le traitement thermique peut améliorer la structure organisationnelle des boulons. Par exemple, la trempe et le revenu peuvent améliorer la dureté, la résistance et la résistance à l'usure, éliminer les contraintes internes, rendre les performances du boulon plus stables et répondre aux exigences de différentes conditions d'utilisation.


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En vertu d'un: 

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